Pada model Skutik, kick starter sering kali terlupakan pemilik sebab jarang digunakan. Perannya baru disadari pada saat-saat terakhir untuk menyalakan mesin secara manual ketika energi aki habis atau tombol starter tangan tidak lagi bisa digunakan.
Walau jarang dipakai, konsumen di Indonesia masih terbiasa dengankick starter terutama buat model Skutik. Makanya, begitu model Skutik yang dijual di Indonesia tidak didesain pakai kick starter, konsumen harus diberi penjelasan.
Seperti langkah Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan Skutik SH150i yang diimpor dari Vietnam. Sama seperti PCX 150, model ini juga tidak dilengkapi kick starter.
Winaryanto, Staff Instructur Technical Training Departement Technical Service Division AHM, setuju kalau konsumen SH150i harus diberi penjelasan agar menyadari penggunaannya. Dia juga mengatakan konsumen harus lebih peduli terhadap kesehatan aki, sebab fungsinya sentral sebagai satu-satunya cara menyalakan mesin.
“Perlu dikasih tahu, tidak ada penggunaan kick starter. SH150i murni mengandalkan aki. Kesehatan aki sangat penting karena dia yang diandalkan buat semua kelistrikan,” ucap Winaryanto di Indonesia International Motor Show, Sabtu (29/4/2017).
Selain itu juga, aki sangat penting buat sistem kunci kontakimmobilizer SH150i yang artinya tanpa kontak fisik anak kunci buat menyalakan mesin. Jika aki mati, sistem kunci juga tidak bisa menyala, otomatis mesin tidak bisa hidup. (sumber: otomania.com)
Tidak ada komentar:
Posting Komentar